自動車用アプリケーション用のスリップリング：包括的なガイド

自動車スリップリング固定部品と回転部品間の電力と信号の送信を有効にします。ステアリングシステムからテスト機器やインフォテインメントディスプレイまで、スリップリングは、車両がより安全、効率的、快適に動作するのを助けます。

このガイドでは、Bytuneは、自動車用アプリケーションでのスリップリングの機能、タイプ、使用シナリオ、および技術要件の包括的な概要を提供します。より便利な詳細については、読んでください。

スリップリングは、回転中に途切れない電力と信号伝達を提供します。ステアリングホイールでは、センサーとアクチュエーターを車両制御システムに接続し、360度回転中でもリアルタイムのフィードバックを可能にします。従来の配線ハーネスと比較して、これらのスリップリング：
•ケーブルエンタングルメントなしで完全な回転を許可します
•信号の信頼性を向上させます
•摩耗と裂け目を減らします

電気スリップリング

 

電力と信号を送信するために使用されます。
• スルーホールスリップリング:シャフトまたはワイヤーハーネスルーティングの中央の開口部を特徴とします。イン輪モーターまたはステアリングシステムで一般的です。
• カプセルスリップリング:センサーやミニモーターなどのスペースに制約のある環境に最適です。

液体スリップリング（ロータリーユニオン）

 

油圧または空気圧液を送信するために使用されます。
•車両システムの自動トランスミッションコントロールまたは油圧シリンダーに適用されます。

ハイブリッドスリップリング

 

複数のメディア送信をサポートします：
•電力/信号/圧縮空気
•自動車部品用の自動製造機器で頻繁に使用される

スリップリングは、最新の車両全体で使用され、回転インターフェイス全体で電力と信号移動の技術的課題を解決します。以下は、スリップリングが自動車のパフォーマンスを向上させるのに役立つ3つの一般的な使用シナリオです。

ステアリングシステム

 

•電動パワーステアリング（EPS）：ステアリングホイールとEPSモーターを接続し、正確なステアリング制御のためにコントロール信号とフィードバックを即座に送信します。
•Steer-by-Wire（SBW）：ステアリングホイールセンサーとECU間の信号伝達を有効にし、機械的なリンクなしで完全に電子的なステアリングをサポートします。

自動車テスト

 

スリップリングは、静止したテスト装置と回転テスト機器間の連続電力とデータ伝送を提供し、耐久性テスト中に正確でリアルタイムの監視を確保します。

インフォテインメントシステム

 

•回転ディスプレイ：中断のないビデオ信号を回転画面に維持し、ちらつきや信号損失を防ぎます。
•オーディオシステム：安定した音質のために、一貫したオーディオ信号転送を回転コンポーネントに維持します。

1。回路の数：Varies by system complexity (e.g., >ワイヤーバイワイヤーシステムの10回の回路）。
2。信号互換性：アナログ、デジタル（例えば、CAN-BUS）、およびRF通信信号は、最小限の損失で送信する必要があります。
3。サイズの制約：狭いスペースに収まる必要があります。カプセルとスルーホール形式が推奨されます。
4。取り付け柔軟性：さまざまなアセンブリのフランジマウントまたはスレッドマウントオプション。
5。速度順応性：エンジンシステムまたはテストデバイスをサポートするために、300 - 5000+ rpmの範囲に適しています。
6。イングレス保護（IP評価）：過酷な環境で水、ほこり、破片に抵抗する最小IP54。

ステアリングシステム、テストプラットフォーム、またはインフォテインメントデバイスで使用される場合でも、スリップリングは、安全性、効率、ユーザーの快適性を改善するために、回転中のより安定した電力と信号伝送を確保するのに役立ちます。

27年以上のエンジニアリングの専門知識により、幅広いアプリケーション用の自動車用グレードのスリップリングをByTune設計および製造しています。提供しますカスタムスリップリングこれは、自動車の安全性と品質基準に準拠しており、迅速なプロトタイピングとグローバル配信を備えています。今日お問い合わせください自動車のスリップリングのニーズについて話し合うか、技術的な図面を要求します。